Амстердам

Центральный вокзал Амстердама был спроектирован голландским архитектором Пьером Кайперсом и сильно напоминает другой его шедевр — Рейксмузеум. В фасаде с элементами неоготики и неоренессанса доминируют две башни и множество декоративных деталей, что поначалу не очень понравилось жильцам. Однако сегодня станцию, открытую в 1889 году, часто называют одной из самых красивых в мире, а также ценят ее функциональность. Амстердам Центральный обслуживают восемь международных и 22 внутренних поезда.

Роттердам

Rotterdam Centraal — культовое и ультрасовременное здание, расположенное в самом сердце второго по величине города Нидерландов. Она была построена в 2014 году, когда из-за недостаточной вместимости была снесена старая станция 1957 года, в нынешней преобладают дерево и стекло, что делает ее очень светлой даже внутри. Здание также может похвастаться одной из самых больших солнечных крыш в Европе. На нем размещено до 130 тысяч изделий общей площадью 10 000 квадратных метров.

Гаага

В Гааге можно увидеть две интересные станции. Одна из них — неоренессансная станция Den Haag HS конца XIX века, другая — современное здание Den Haag Centraal, открытое в 1973 году и перестроенное в 2011 году из-за недостаточной вместимости.Сегодняшняя станция представляет собой крытую городскую площадь с Размеры 12 на 96 и высота 22 метра и он почти полностью сделан из стекла, поэтому можно увидеть все виды транспорта (поезда, трамваи и автобусы), которые сюда ходят.

Маастрихт

Из-за укрепленного характера Маастрихта его первая станция располагалась за пределами города, на территории муниципалитета Меерсен, и была построена из дерева, чтобы ее можно было быстро разрушить в случае нападения. Однако в 1907 году границы города были скорректированы, вокзал стал частью муниципалитета Маастрихта, а нынешнее кирпичное здание было построено за пять лет. Из-за международного сообщения в прошлом здесь также располагались таможни.

Утрехт

Утрехт Центральный — крупнейший железнодорожный вокзал Нидерландов. Ежедневно через него проходят более 200 000 пассажиров, а с его шестнадцати платформ отправляется более 1000 поездов. Первое здание было открыто в 1843 году, но было снесено в 1970-х годах, чтобы освободить место для Hoog Catharijne, крупнейшего в то время торгового центра в Европе. Станция является его частью и по сей день, но в период с 2011 по 2016 год она прошла масштабную реконструкцию и приобрела доминирующую изогнутую крышу.

разведение

Первые станции в Бреде на границе с Бельгией были построены из дерева во второй половине XIX века. В то время город был крепостью, и станцию ​​нужно было спроектировать так, чтобы ее можно было быстро снести (или поджечь) во время войны. Нынешняя станция берет свое начало с 1975 года, включает в себя три платформы для поездов и одну для автобусов, а также парковку на крыше. Помимо пассажирских перевозок, на вокзале также есть жилые дома и офисы.

Климмен-Рансдал

Железнодорожный вокзал Климмен-Рансдал неоднократно признавался местными жителями самым красивым. Он расположен между двумя одноименными деревнями, и хотя он, конечно, не является одним из самых развитых, он один из немногих, занесенных в список национального наследия. Станция была построена в 1913 году по проекту архитектора Георга ван Хейкелома, а торжественное открытие состоялось 1 марта 1915 года. Таким образом, в следующем году живописный вокзал отметит свое столетие.

Ассен

Выдающиеся архитектурные работы также включают реконструкцию исторического вокзала в Ассене. Первоначально он был открыт 1 мая 1870 года, но его нынешний вид датируется 2020 годом. Авторы проекта — архитекторы голландской студии De Zwarte Holand, благодаря чему станция Ассен — единственная в стране, имеющая крыша исключительно деревянная. Важным элементом также являются окна, которые позволяют освещать внутренние помещения и площадки.

Лейден

Главный вокзал Лейдена, расположенный между университетом и центром города, также впечатляет своим современным дизайном. В 1994 году оно заменило здание, которое голландцы считали крайне уродливым, и сегодня в нем преобладает белая сетчатая конструкция. Пол изначально был выложен белой и голубой плиткой, но она была очень скользкой, поэтому весной 2009 года ее заменили на стандартную плитку, используемую на других станциях.

Мидделбург

Город Мидделбург с населением 50 000 человек на юго-западе Нидерландов также может похвастаться редкой железнодорожной станцией. Он был открыт 1 марта 1872 года и представляет собой редкий сохранившийся образец архитектуры государственного вокзала того периода. Благодаря этому возник так называемый рейксмонумент, то есть национальный исторический памятник.

Писатель: © Список/как

Поделитесь статьей на Facebook

Автор публикации

28

не в сети

Паста Гойа

Ленин - жив!

Комментарии: 0Публикации: 1360Регистрация: 15-04-2023

FOLLOW